Nel campo dell'illuminazione automobilistica, le lampadine a LED a LED IP68 impermeabili sono favorite da sempre più utenti a causa delle loro eccellenti prestazioni impermeabili e resistenti alla polvere e ad alta efficienza e risparmio energetico. Tuttavia, per dare pieno gioco ai loro vantaggi delle prestazioni, è essenziale una corretta installazione.
1. Preparazione prima dell'installazione
(I) Confirmation of product specifications
Prima di installare Bulbs di fari LED IP68 impermeabili , devi prima confermare se le specifiche del prodotto sono adatte al veicolo. Ci sono differenze nell'interfaccia del faro e nei requisiti di tensione di diversi modelli. Se le specifiche non corrispondono, non solo non verrà installato normalmente, ma può anche danneggiare il bulbo o il sistema del circuito del veicolo. È necessario controllare attentamente il tipo di interfaccia della lampadina. Quelli comuni includono H7, H11, 9005, 9006, ecc. Per garantire che sia completamente coerente con l'interfaccia di base del faro del veicolo. Allo stesso tempo, chiarire la tensione di alimentazione del veicolo. La tensione di lavoro generale dell'auto è 12 V o 24 V e la tensione nominale del lampadario del faro a LED deve essere coerente con essa per evitare che il bulbo non si illumini o danni prematuri dovuti a mancata corrispondenza della tensione.
(Ii) Ispezione della qualità del prodotto
Dopo aver ricevuto la lampadina a LED a LED IP68 impermeabile, è necessario condurre un'ispezione completa del suo aspetto e delle sue prestazioni. In terms of appearance, carefully check whether there are cracks, damage, deformation, etc. on the surface of the bulb, especially the sealing part, to ensure that there are no gaps or defects, as these may affect the waterproof performance of the bulb. Allo stesso tempo, verificare se i cavi di connessione della lampadina sono intatti, se ci sono cavi danneggiati o esposti, per prevenire cortocircuiti e altri problemi durante l'installazione e l'uso. In termini di ispezione delle prestazioni, è possibile utilizzare apparecchiature di test professionali per eseguire un semplice test di accensione sul bulbo in un ambiente sicuro per verificare se il bulbo può illuminarsi normalmente, se la luce è uniforme e se ci sono fenomeni anormali come lo sfarfallio.
(Iii) Preparazione dello strumento
Sono necessari alcuni strumenti specifici per installare bulbi di fari a LED IP68 impermeabili. Gli strumenti necessari includono cacciaviti per la rimozione e l'installazione delle viti di fissaggio del gruppo faro; guanti. Indossare guanti durante il funzionamento può impedire a grasso e macchie sulle mani di aderire alla superficie del bulbo, influenzando la dissipazione del calore e la durata di servizio e proteggere anche le mani dalle ustioni da componenti ad alta temperatura; Gli occhiali protettivi per prevenire gli schizzi accidentali delle parti durante la rimozione o l'installazione, causando danni agli occhi. Inoltre, puoi anche preparare alcuni strumenti ausiliari, come le torce, che sono convenienti per vedere il sito di installazione in condizioni di scarsa illuminazione; nastro isolante, che viene utilizzato per isolare i fili esposti per garantire la sicurezza del circuito.
(Iv) Spegnimento del veicolo e protezione
Per garantire la sicurezza personale e la sicurezza del sistema del circuito del veicolo durante il processo di installazione, il veicolo deve essere spento prima dell'installazione. Generally speaking, disconnecting the negative pole of the vehicle's battery can cut off the power supply. At the same time, the surrounding area of the vehicle is protected, and a protective mat can be laid on the front of the vehicle to prevent tools or parts from falling during the installation process and scratching the vehicle paint. Per le parti attorno al gruppo dei fari, come paraurti, pannelli decorativi, ecc. Devono essere prese misure di protezione adeguate per evitare danni durante la rimozione e l'installazione.
2. Processo di installazione
(I) Rimozione del gruppo faro
I metodi di rimozione degli assiemi di fari per diversi modelli sono leggermente diversi, ma il processo complessivo è simile. Innanzitutto, utilizzare un cacciavite per rimuovere le viti di fissaggio del gruppo faro, che di solito sono distribuite intorno e nella parte inferiore del gruppo faro. Quando si rimuove le viti, fai attenzione a mantenere le viti per evitare di perderle. After the screws are removed, carefully remove the headlight assembly from the vehicle. Fai attenzione a non tirare il cablaggio collegato al gruppo faro per prevenire danni al cablaggio. Se c'è una clip o un altro dispositivo di fissaggio tra il gruppo faro e il corpo del veicolo, deve essere allentato nel modo corretto per garantire che il gruppo faro possa essere rimosso senza intoppi.
(Ii) rimozione del vecchio bulbo
Dopo aver rimosso il gruppo faro, trova la posizione della vecchia lampadina. Generally speaking, the old bulb is fixed in the headlight assembly by clips or tightening. Per lampadine fissate da clip, premere delicatamente la clip e tirarla verso l'esterno per rimuovere il vecchio lampadario; Per le lampadine fissate per serraggio, ruotare il bulbo nella corretta direzione di rotazione (di solito in senso antiorario) per svitarlo. Quando si rimuove la vecchia lampadina, presta attenzione alla forza per evitare di danneggiare la struttura interna dell'assemblaggio dei fari.
(Iii) Installazione di bulbi di fari LED IP68 impermeabili
Allineare la lampadina di faro LED IP68 impermeabile con l'interfaccia di installazione del gruppo faro e assicurarsi che l'interfaccia sia nella direzione corretta. Se la lampadina utilizza un'interfaccia plug-in, inserire la lampadina senza intoppi nell'interfaccia fino a quando non si sente un suono "clicca", indicando che la lampadina è stata installata in posizione; Se si tratta di un'interfaccia a vite, ruota lentamente la lampadina in senso orario fino a quando non viene serrato. Durante il processo di installazione, assicurarsi che la lampadina sia strettamente collegata all'interfaccia per evitare allentamento, altrimenti può influire sulle prestazioni impermeabili e l'effetto di illuminazione del bulbo. Allo stesso tempo, fai attenzione a non usare una forza eccessiva per prevenire danni alla lampadina o all'interfaccia.
(Iv) Collegamento del cablaggio
Dopo aver installato la lampadina, collegare il cablaggio. Collegare correttamente il filo di collegamento della lampadina al cablaggio dei fari del veicolo per garantire che la spina e la presa siano completamente abbinate e la connessione è ferma. Per alcune lampadine a LED a LED IP68 impermeabili con decodificatori o moduli del conducente, collegare correttamente il modulo o il modulo del conducente in base ai requisiti del manuale e risolverlo in una posizione adatta per evitare l'allentamento o il danno al cablaggio a causa dello agitazione durante la guida del veicolo. After connecting the wiring harness, wrap the connection part of the wiring harness with insulating tape to prevent moisture and dust from entering and ensure the reliability of the circuit connection.
(V) Ripristina il gruppo faro
Dopo aver completato l'installazione della lampadina e del cablaggio, reinstallare il gruppo faro nella posizione originale del veicolo. Correggi il gruppo faro sul veicolo nell'ordine inverso dello smontaggio e serrare le viti di fissaggio. Quando si servono le viti, serrarle nell'ordine delle linee diagonali per garantire che il gruppo faro sia installato saldamente e stressato uniformemente. After installation, check whether the gap between the headlight assembly and the vehicle body is uniform and whether there is any misalignment. In caso di problemi, apporta regolazioni nel tempo.
3. Ispezione post-installazione
(I) Ispezione funzionale
Dopo l'installazione, ripristinare l'alimentazione del veicolo, avviare il veicolo, accendere l'interruttore del faro e verificare se il bulbo di faro a LED IP68 impermeabile può essere acceso normalmente. Prova separatamente il raggio basso, il raggio alto, il segnale di svolta e le altre funzioni per verificare se l'effetto della luce del bulbo è normale, se vi è tremolante, luminosità irregolare, ecc. Allo stesso tempo, osservare se esiste un prompt di allarme di guasto leggero sul cruscotto del veicolo. Se si verifica un allarme, spegnere immediatamente il faro, verificare se si verifica un problema con l'installazione del bulbo e la connessione del cablaggio e ripararlo in tempo.
(II) Waterproof performance test
Le prestazioni impermeabili sono un indicatore importante di lampadine a LED a LED IP68 impermeabili. Dopo l'installazione, le sue prestazioni impermeabili devono essere testate. È possibile utilizzare il metodo del test di spray d'acqua, utilizzare uno spruzzatore d'acqua o un tubo d'acqua e spruzzare acqua sul faro con un flusso d'acqua uniforme a una certa distanza (come 30-50 cm) per simulare l'ambiente di un veicolo che guida nei giorni di pioggia. Il tempo di spruzzatura dell'acqua dura 3-5 minuti, quindi accendi il gruppo faro per verificare se ci sono macchie d'acqua o ingresso d'acqua sul bulbo e all'interno. Se si trova l'acqua per essere entrata, significa che c'è un problema con il sigillo impermeabile. È necessario ricontrollare le parti di installazione e sigillazione della lampadina per garantire che il sigillo sia buono.
(III) Heat dissipation inspection
Le prestazioni di dissipazione del calore delle lampadine del faro a LED influiscono direttamente sulla sua durata e prestazioni. Dopo che il bulbo è acceso per un periodo di tempo (come 10-15 minuti), spegnere il faro, toccare la parte di dissipazione del calore della lampadina con la mano (fai attenzione a evitare le ustioni) e senti il suo cambiamento di temperatura. In circostanze normali, la parte di dissipazione del calore del bulbo avrà un certo aumento della temperatura, ma non dovrebbe surriscaldarsi. Se la temperatura sembra troppo alta, può darsi che il dispositivo di raffreddamento sia installato in modo improprio o che l'ambiente di raffreddamento non sia buono. È necessario verificare se la ventola di raffreddamento della lampadina funziona normalmente, se il dissipatore di calore è installato in posizione e la ventilazione all'interno del gruppo faro per garantire che il bulbo possa dissipare bene il calore.
